Bijtelling 2026 berekenen: zo werkt het

Rijd je een auto van de zaak en gebruik je die ook privé, dan tel je voor dat privégebruik een bedrag bij je inkomen op: de bijtelling. Het is een percentage van de cataloguswaarde van de auto. Zo bereken je de bijtelling in 2026.

De basisformule

De bijtelling is een percentage van de cataloguswaarde van de auto, op jaarbasis. Dat bedrag telt op bij je belastbaar inkomen, waarna je er belasting over betaalt. De formule is dus:

Bijtelling = bijtellingspercentage × cataloguswaarde.

De cataloguswaarde is de oorspronkelijke nieuwprijs inclusief btw en bpm, niet wat jij voor de auto hebt betaald. Ook bij een tweedehands auto reken je met de cataloguswaarde van toen de auto nieuw was.

Het percentage in 2026

Voor een gewone auto op benzine of diesel geldt een hoog bijtellingspercentage. Voor een nieuwe elektrische auto geldt in 2026 een gunstiger regeling: een lager percentage over de cataloguswaarde tot een bepaalde grens, en het hogere percentage over het deel daarboven. Het exacte tarief en de drempel staan op de site van de Belastingdienst. Meer over de elektrische variant lees je in de gids over bijtelling voor de elektrische auto.

Het percentage dat bij de start van je auto geldt, blijft een vast aantal jaren staan, ook als de regels daarna veranderen. Je zit dus niet elk jaar op een ander tarief.

Bijtelling berekenen in 2025 of 2026: wat is het verschil?

De manier waarop je de bijtelling berekent, is in 2025 en 2026 hetzelfde: een percentage van de cataloguswaarde. Wat telt, is het tarief dat gold toen je auto voor het eerst op kenteken kwam. Dat percentage staat daarna een vast aantal jaren vast, ongeacht of je de bijtelling voor 2025 of voor 2026 uitrekent. Reken je de bijtelling van je zakelijke auto voor 2026 uit, dan gebruik je dus nog steeds het percentage dat bij jouw auto hoort, niet automatisch het nieuwste tarief.

De uitzondering is de nieuwe elektrische auto: daarvoor geldt een apart, lager instaptarief dat per jaar van eerste registratie verschilt. Dat lees je in de gids over de bijtelling voor de elektrische auto.

Een rekenvoorbeeld

Stel, je rijdt een auto met een cataloguswaarde van 40.000 euro en op die auto geldt een bijtelling van 22 procent.

• Bijtelling per jaar: 22% × 40.000 = 8.800 euro.
• Dat bedrag telt op bij je inkomen.
• Over die 8.800 euro betaal je inkomstenbelasting tegen jouw tarief.

Je betaalt dus niet 8.800 euro, maar de belasting daarover. Bij een tarief van bijvoorbeeld 37 procent komt dat neer op ongeveer 3.256 euro per jaar.

Hoe ontkom je aan bijtelling?

Gebruik je de auto van de zaak (vrijwel) niet privé, dan kun je onder de bijtelling uit. Daarvoor moet je aantonen dat je op jaarbasis onder de 500 privékilometers blijft, met een sluitende rittenregistratie. Lees daarover de gids over de verklaring geen privégebruik en over een sluitende rittenregistratie.

Twijfel je over op de zaak of privé?

De bijtelling is een van de redenen waarom de auto op de zaak niet altijd voordelig is. Bij een dure auto loopt de bijtelling flink op. Weeg het af in de gids over auto van de zaak of privé.

Hoe Klusinzicht hierbij helpt

De bijtelling raakt je belastbaar inkomen en daarmee je belastingreservering. Klusinzicht laat zien wat je per maand opzij moet zetten voor de belasting, zodat een post als de bijtelling geen verrassing wordt bij de aangifte.